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齒輪的測量時的誤差

    齒輪測量時按上列方法在齒輪的某一截而中得到一條整體誤差曲線后,將蝸桿沿直齒輪軸線方向移功一段距離,就可在齒輪的另一截面中得出另條紹體誤益曲線.把沿全齒覓若干個截面上所測得的扦條動態截面整體誤差曲線在同一張田上重達排列,這就處全齒寬范圍內同名齒廓上的“動態全齒寬整體誤差曲線圖”.利用該圖可以確定齒輪的齒向誤差、接觸線誤獎、鈾向齒助偏差、切向綜合誤差等.
    此外,應用齒輪動態雙向截面整體誤差曲線圖,可以確定齒圈的徑向跳動及齒厚偏差等.對于齒輪動態雙向全齒覓整體誤差曲線,雖然其所反映的齒輪誤差最全隊但因誤差點太多,測量及分折部不太方恢所以應用得比其他三種要少.

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